マツダ RX-8 サーキット仕様リビルトEg CPU 改造多数即購入禁止

改造多数rx-8サーキット仕様
車検R6.1.30
手元111万
基本乗るので売れなくても

内装
サイドブレーキブーツ(持ち手部)劣化
マニュアル操作ブーツ破れ
rx-8特有の助手背側ダッシュボード割れなし
rx-8特有の車内匂。タバコ、ペットなし

外装
塗装剥がれ、飛び石等小傷
塗装良好
ウィング装着穴(マツスピウィング位置)
GTウィング付き、その穴も有(汎用)

エンジン
約11万キロ時リビルトエンジン載替、現在約137,000km

改造箇所・取付パーツ
マツダスピードフルエアロ
ダクト付きカーボンボンネット(純正有)
ボンネットダンパー
カーボントランク(ウィング穴補修有)(純正トランク有(ウィング穴有)
155cmカーボンGTウィング(純正トランク用)
ウェッズスポーツSA-10R(9.5j+45)、F:255/40R18 R:275/35R18(RE71R)
フロントスリットローター
ブレーキパッドプロジェクトミューHC-CS(F,Rとも)
リビルトエンジン(載替後2.7万キロ程度)
アールマジックECUセットアップ(レブ9500rpm,点火タイミング,ファン作動温度等)
冷却ファン作動温度変更
強制ファンスイッチビリオンVFC-PRO表示装着付
オイルパン変更(オイル量約5l)
オイルクーラー2基
社外不明ラジエーター
車高調(レッグモータースポーツカップダンパープラス、スプリングアイバッハへ変更F:14k R:12k)
バッテリー移設キット60B19L BOSCH(R5.8交換)
吸気ダクト設置
フロントタイヤハウス内エア逃げ加工
リアバンパーカット
イグニッションコイル交換済(13万キロ時)
マキシムワークスエキマニ
藤田エンジニアリングマフラー(純正有)
中間純正
LEDイエローフォグライト(別保管マツスピバンパー割有に付属)
リアフォグ
けん引フック
灯火類LED
フルバケ(SPGタイプ)
モモステ(ディープコーン)、ショートボス、ラフィックス2
サウンドナビ80limited +純正BOSEサウンド
3連メーター(油圧、油温、水温)defi
スロットルコントローラー BLITZ
ETC Panasonic
ドライブレコーダー前後
ソーラーエアコンポⅢ
アールマジックアルミペダル
モモアルミシフトノブ(純正有)

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