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数ある中からご覧いただきありがとうございます。
こちらは GARAGE MINIZ製のフロントリフトアップキットになります。
車両乗り換えの為に取り外しました。
使用期間は約1年半です。
リフトアップコイルだと、ガソリン2.7L/4.0L、ディーゼルとエンジン重量の関係でそれぞれアップ量やバネレートが違いますが、このアッパーマウント交換タイプだと付属シム(6mm/13mm)の枚数で1.5~3インチまで0.5インチ単位で調整出来るのでどのエンジン仕様にも対応できます。
(シム無しで1.5インチ、6mmシムで2インチ、13mmシムで2.5インチ、6/13mm両方使って3インチです)
※以下メ-カ-HP引用
ショックの上部に取り付ける一般的に多く出回っているスペーサーとはリフトアップ時の作用が異なります。
従来品の欠点であるサスペンション全伸び時に発生するドライブシャフトブーツとショック取り付け部への干渉や、アッパーアームボールジョイントやドライブシャフトの角度の付き過ぎによる負担などを軽減する為に、サスペンションストロークの不適切な増加を規制出来るよう設計されております。
材質:高強度アルミニュームブロック 10.9日本製硬質ボルト
取り付け方法:純正ショックのアッパーシートと置き換えてご使用ください。
購入時は定価28600円(税込)+送料1760円で納期も約2ヶ月待ちましたが、簡単に壊れるパーツでもなくまだまだ使用できます。
※足回りパーツのため使用に伴う傷、汚れはございます。
プラドやサーフ、ハイラックス等の前傾姿勢の補整に是非!!!
※他でも販売していますので売り切れ次第、取下げさせて頂きます。
TOYOTA トヨタ ハイラックスサーフ 215 ランドクルーザープラド LAND CRUISER PRADO 120 150 FJクルーザー GRN ハイラックス HILUX GUN125 リフトアップ コイルスペーサー アップスペーサー
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