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車両を入れ替えるか検討してるのでしばらく出品します。
車両の状態は油脂類、グリスアップ等の定期メンテは欠かさず実施してます。8年ほど所有してますが経年劣化する部品以外の不具合は一切ありません。
水冷車と比較してエンジンやエキパイの排熱も大した事ないので低温火傷もしないですし気軽に乗れます。年代的に故障も少なく、インジェクションなんで年中セル一発で始動します。
SSシリーズは放置車が多いので状態の悪い車両が多いです。私は年中バイクに乗り、定期メンテも計画的にやってるので状態は良いと思います。車両を見ていただければ納得いただけると思います。
車両確認希望の方はコメント欄より連絡ください。
車検については、車両確認に来ていただける方には事前に相談していただければ費用は無料で取得します。
カスタムしてる箇所はマフラー交換とフェンダーレスキットを付けてます。アエラのクラッチ、ブレーキマスターに交換。純正マフラーも付属します。
走行距離は約2.3万km
直近のタイミングベルトは2023年5月に交換済み(メーカー推奨は2万キロまたは2年毎)
直近のオイル、エレメント交換は2023年9月
不具合箇所は油温センサーのターミナルを引っ掛ける突起が折れてるためターミナルを引っ掛けることができず油温計が動かない状態です。真夏で渋滞ハマってもオーバーヒートなどするような車両じゃないため乗車するうえで支障はありません。油温計は正常に動作するので気になる方はセンサー交換すれば正常に動きます。
9月末に一時抹消手続き済みです。
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