アルファロメオスパイダー 2.0 ツインスパーク5MT

平成11年登録のアルファロメオスパイダー2.0ツインスパークです。

3年前に購入し真夏と冬はほとんど乗らず、主に春と秋の天候の良い時期に乗ってました。

購入時の走行距離は約8万キロで、現在9万6千キロなので約1万6千ほど走りました。
ほとんどオープンで乗って楽しんでました。

ツインスパークエンジンは軽やかな回転フィールとエグゾーストサウンド、そして鋭くも素直なレスポンス、クＶ６仕様より車重が軽くイックでナチュラルなハンドリングです！
オープンで走ってる時のエンジン音は官能的で他には味わえない魅力があります。
ピニンファリーナのデザインは古さを感じません、赤い内装と黒のボディがとてもカッコイイです！！
外装、内装は年式以上と思ってますが人により様々ですので写真での確認より実際見て頂いて納得してほしいです。

アルファスパイダーがとても好きな人に乗っていただきたいです。

修理等の履歴は以下の通りです。

購入してから不具合が何点かあり修理してます。

左右のパワーウインドウレギュレータの修理
燃料ポンプの交換
フロントストラットのヘタリにより左右KYB製に交換、スプリングはアイバッハ製に交換しやや車高が下がってます。
トノカバーの開閉装置修理

1年前にABSの不具合とスピードメーターが動かないトラブルがあり、ABSユニットを交換修理してます。
半年前にマフラーの腐食で排気漏れがあり交換してます。その後はこれと言ってトラブルはありません。
タイミングベルト、ウォーターポッンプは前のユーザが7万キロ前後で交換してるようです。
幌ですが通常時は雨漏れはありませんが、洗車機等で高圧で水をかければポタポタと窓から水が入ります。
幌の開閉ですが自動で行えますがトノカバー部分の開閉に時々不具合が出る場合がありますが一時手動に切り替えて操作できます。

エンジンはオイルにじみはありますが漏れはありません、とても調子いいです。

トラブルを避けるためにもなるべく現車の確認をお願いします。

費用は名義変更だけお願い致します。
名義変更は2週間ほどでお願いいたします。

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