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ジェイド250 DJガニマタ【豪】 メッキ アウター
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【KENTEC製】カワサキバルカン400用 2in1マフラー(スラッシュカット)
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ninja250ニンジャ250マフラーエキパイEX250L
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シグナスX2型 ウイルズウィン レーシングマフラーZ 引き取り
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グリフォンヌ様以外の方は購入しないようお願い致します。
こちらは東京発送クロネコヤマトによる着払い商品となりますのでお間違いないよう宜しくお願い申し上げます。
【ゆうパック140size(着払い)にて発送予定】
希少品。
3年前に新品購入し、その後は予備として個人保管。引っ越しに伴う下取り廃車の流れにて、この度 出品致します。
新品未使用でのtomos classic1及び2用チャンバーの国内流通は2019年あたりから減少傾向にありましたが2023年2月現在では益々入手困難な状況と感じます。2ストtomosにおけるマフラーは経年劣化に伴いパワー不足につながりますので、例えば純正マフラーを長くお使いのtomos乗りの方は『最近スタートでもたつくな、坂道を元気よく登らなくなったな』など思われましたら、マフラー交換は他の場所のオーバーホールに比べれば安価で短時間で済む有効な一つの手段でもあります。ただし全てのトラブルを解決するわけではないことを承知の上にて、宜しくご検討くださいませ。
カラー···シルバー
用品の種類···チャンバー
トモスクラシック1・2用レーシングチャンバー。
新品未使用。
ご質問は必ず(!)購入前にお願い致します。
ノーマルから換えると、発進時の加速はもちろん、30~60kmまでの加速がもの凄くよくなり、
一度使うとノーマルには戻れないと言われております。
デザインも過度な装飾なくシルバーのワントーンでシンプル、見た目もメッキ仕上げで綺麗です。
レーシング仕様のためノーマルに比べるとやはり音は多少大きくなりますが、もちろん暴走族のような甲高い爆音などではなく、主観ではノーマルより低音と音量が少し増す“カッコイイ音”の範囲内となります。
ガスケット・取り付けねじは付属しません。純正のものを使用するか、
新しくご購入ください。
※海外メーカーのものですので、新品でも多少の傷がある場合もあります。
またものによっては、微調整のため金ヤスリ等で多少削る等の加工(技術)が必要な場合もあります。
海外製品に不慣れな
完璧なものを期待される神経質な方はご遠慮ください。
改めまして、
トラブル回避の為、ご質問御座いましたら必ず(!)購入前にお願い致します。
良き縁に恵まれること願っております。
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