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ご覧いただきありがとうございます。
ボルボ 、マツダのスロットルコントローラーになります。
2019年式のV40 T3に半年ほど使用していました。
車両入れ替えのため、出品します。
外すまでは、正常に動作していました。
カプラー一体型で簡単にアクセルのプラグに
ポン付けできるスロコンです。
スポーツモードにすると、アクセルレスポンスが1クラス上のエンジンかと思うほど変わりますが、燃費にはさほど影響しませんでした。
因みに私はスポーツプラスのプラス2で使用していましたところ、新型のV60やS60にも代車で乗りましたが、アクセルレスポンスは、あまり変わらない印象でした。
燃費が良くなるエコモードもあります。
両面テープも使用していませんのでお付けいたします。
■■
メーカー:VOLVO ボルボ、MAZDA マツダ
商品名: New PPT スロットルコントローラー (アクセルペダルコントロールモジュール)
本体サイズ 65 x 43 x 12mm
コード 直径 φ6 長さ約 1,200mm
適合車種:
参考
VOLVO ボルボ
S60 ZB 2019-
S90 PB 2017-
V40 MB /www.hans.co.jp/ppe/pic/volvo02.jpg
※現車コネクター形状確認
V60 ZB 2018-
V90 PB/PD 2017-
XC40 XB 2018-
XC60 UB/UD 2017-
MAZDA
AXELA/AXELA SPORT BLxxx 2009 -
詳しくはメーカーHPにてご確認ください
https://hanstrading.jp/product/ppt/
走行シーンやシチュエーションに応じた3モード+微調整機能あり。車両特性やオーナー様のお好みに応じて簡単にスロットルフィーリングを調整することができます。
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