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(ジムニーJB64/JB74) FCS(ファイヤーコントロールシステム)
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EJ20用 Fluidamper フルーダンパー クランクプーリー
13750円
専用 テイクオフ プッシュンR SS S321G アトレーワゴンに使用
7800円
日産ローレル、ハコスカG18用エンジンヘッドガスケット
15000円
ローバーミニ ディストリビューター25D ~1974年 新品
10919円
トヨタ★純正★アルテッツァ 3SGE SXE10 ファン シュラウド ラジエター
11800円
スイフトスポーツ ブリッツサクションパイプ
8580円
アメ車 ピストン コンロッド シボレー スモールブロック
11555円
S15 オーテック ピストン、リングセット
27508円
ウルトラ ポイントレスパーツキット ロータリー RX-7 ルーチェ コスモ
26400円
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フェアレディZ Z33用ワンオフサージタンクの出品です。
もともと排気量の割にサージタンク容量の狭いVQ35DEは上まで回るのに時間を要し、レブまでのモタつきがあるのが特徴的で気になることが多いです。とはいえ6連スロットルにするのも時間とお金がかかる為、380RSCの大容量サージタンクを参考にCFRPによる6mm厚のサージタンク、CADを利用したカーボンナイロンを素材とするインマニスペーサー、スロットル移設パイプの設計を行いました。カーボンファイバーナイロンは製作後、150°Cの熱で2時間ほど熱し、アニール処理を施しており、より耐熱です。エンプラは車のエンジン部品などの樹脂パーツで使われていますが、カーボンナイロンもその一つになります。
取り付けには一部液体ガスケットを必要とする場所があります。
今回は車両を手放すことになりましたので、どなたか興味のある方にお譲りいたします。
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