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■半年程前にワンボックスカーに車中泊用に購入しましたが直ぐキャンピングカーに乗換えたので不要となり出品致します。ただ、箱、説明書も無いため未使用に近いと致しました。説明書等はホームページでダウンロードできます。発送はプチプチ梱包箱詰となります。
●出力電流:MAX30A
●サイズ:120W×55H×145Dmm
●質量:0.5kg
●主バッテリーを優先に考えた低電圧時保護回路。
●配線が非常に簡単。
●LEDランプによるバッテリー状態表示。
●アクセサリースイッチと連動。
●低電圧保護機能:サブバッテリーの電圧が低下し10.5V(24Vの場合は21.5Vにとなると供給をカットします。
電圧が11.0V(24Vの場合は22.0V)で復帰します。
●完全放電を防止することで、サブバッテリーの寿命を延ばします。
・12V/24V兼用タイプ(自動切替機能)New Era(ニューエラー) 走行充電器
■ホームページの商品説明より
出力電流MAX30A
主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。バッテリーを追加する際の必須システム。
発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。
車やプレジャーボートでは、発電機(オルタネータ)からバッテリー(主バッテリー)へ充電を行っています。そのバッテリーを電源として、搭載されている電装品以外の電気製品(テレビ・電子レンジ・魚類探知機等)を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。その解決策として、もう一つバッテリー(補助バッテリー)を搭載して主バッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では、充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為、十分ではありません。追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機から主バッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、主バッテリーを優先的に充電する事が可能です。結果、追加された電気製品によって、エンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。
SBC-001Aから性能品質向上により、NFC-030(ノイズフィルター)の設置が不要になりました。
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