マツダ・ミツビシ　ワイドトレッドスペーサー　KS-5320 KSP real

KSP realワイドトレッドスペーサー
マツダ車種別専用スペーサー
P.C.D114.3-5H-P1.5-Φ67
3年程使用しましたのでそれなりの汚れはありますが、まだまだ安全に使用出来るかと思います。
cx-5のリアに取り付けて、そのままでディーラー車検も通してました。
cx-8やMAZDA3やMAZDA6などMAZDAの車種であれば取り付け出来るかと思います。
ご検討宜しくお願いします。

以下商品紹介
業界で初めて保安基準適合品をリリース! 国内で初めてワイドトレッドスペーサーを開発した老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります! ! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別(メーカー別)に適正寸法にて製作しています。製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径およびハブセンターを専用に設計しています。高精度機器にて製作されたスペーサー・・・その精度は1/100㎜単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。

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