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今後数十年長く乗っていくつもりでコロナ禍の自粛もあり、ここ数年に渡り手間ひま掛けてコンディションリフレッシュをしてきたのですが
子供の成長と共に予期せぬ子供の高額治療費が発生してしまいましたので
治療費捻出の為に泣く泣く手放す決意を致しました。
かなり細部まで拘ってリフレッシュしてきましたので、全部が全部書ききれない部分もありますが分かる範囲で書き出してみます記載漏れあるかと思います
ホントここまで手を掛けてきて手放さないといけないのが悔やまれますが子供の為に仕方ありません
ペイントに関しては全て鈑金塗装屋さんに出しています
エンジンOHやその他の整備に関しては
現役の整備士資格をちゃんと持ってる整備士にお願いしてます
☆車名 CB400super four ver.S
☆車体番号 NC31-145****
☆年式 H8年10月
☆車検 R5年10月17日
☆自賠責 R5年11月18日
改造箇所
全塗装
(MAZDA純正46V ソウルレッドクリスタルメタリック)
フレーム
半艶消し塗装
その他小物塗れるものは全て艶消し黒にて塗装
エンジンも剥離後耐熱塗料で黒艶消し塗装
クラッシックアップハンドル
アクセル1本引き
ミラー 旧車ミラー
ウインカー 旧車風
マーシャルイエローレンズヘッドライト
ヘッドライトバルブLEDホワイト
純正加工ちょいあんこ抜きタックロール
Pretty Racing ショート菅
タンデムバー 当時物中古
バイク用ETC 前のバイクのまま使ってましたので気になる方は再セットアップしてください 中古
携帯充電ホルダー クイック充電
電源取り方はヒューズボックスからデイトナの分配器を使ってETCと携帯充電取ってます
整備箇所
フレームからフルレストア済み
レストア後1500kmしか走っていません
ステアリングベアリング等純正新品
エンジンOH済み
エンジン内部交換部品は純正新品
クラッチ盤純正新品
フロントフォークOH済み 純正部品使用
フロントキャリパーOH済み 純正部品使用
チェーンD.I.Dゴールド新品交換済み
前後タイヤ新品交換済み
プラグ新品交換済み
バッテリー新品交換済み
その他にも変えた部品いっぱいあります
文字数足りません
手元65
現車確認可能
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