ニシムラ様専用ジムニー!!

JB23
6型
AT
ブラック
ジムニー
平成18年式
約13.6万km
車検R5年12月迄
日常的に毎日走っていますので、距離多少増えます

シリンダヘッド交換オーバーホールと中古タービン交換後、約1400キロ走りました。

エキゾーストバルブ6本新品交換(K6Aはほぼ割れます)
バルブクリアランスシム調整（K6Aのバルブクリアランスシムは数を揃えるとなかなかの高額になります）
ヘッドガスケット交換(K6Aは歪みでガスケット抜けますので)
シリンダヘッド中古品交換
タービンHT-06中古交換(IHIのVGよりトルクフルなので個人的に日立が好きです)
ヘッドカバーパッキン交換
シリンダヘッド面研
ステムシール交換
各ガスケット類交換
オイルポンプリリーフバルブにシムを入れ油圧を上げています(K6Aは油圧トラブルが多いので毎回やってます)
近々でエンジンオイルとエレメント交換済み
デフ、トランスファーオイルに添加剤添加
ブレーキパッドは約9〜8割残り有り
ブレーキフルード交換

リフトアップスプリング交換
ロングショック交換
ブレーキホース交換
ラテラルロッドフロントJB64純正延長リアJB23純正延長
スタビダウン
フロントキャスターブッシュ左右1個ずつ交換

FEDERALクーラジア205/80-16
社外パイプバンパー前後付属します。

一度内装全バラにした時に写真撮ってますので参考にして下さい

個人的に気になる部分はちょこちょこ補修しながら乗っています

※ルーフキャリア、シートカバー、室内小物、荷物は付属しません
※アルミホイールは純正アルミになる可能性がありますのでご理解ください※
※エンジンオイルの油圧アップにて油圧トラブルは回避出来ますが、エンジンオイルの点検はこまめに行ってください※
※ジムニーなので傷や小凹、塗装の劣化あります
※名義変更関係や納車等はご相談ください
※個人売買の為、瑕疵はありません。ノンクレームノンリターンとなります

#JB64
#JB23
#シエラ
#JA11
#JA22

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