Z900RS ヨシムラ　ストレートサイクロン用　デュプレックス外し　穴埋め

Z900RSのヨシムラ政府認証ストレートサイクロンに使用出来ます。

Zミーティングなどで毎回製作依頼があるので予備で作ってます。
今回からオールステンレスモデルとなり、サビなどへの耐久性もアップしています。

デュプレックスシューターがあると音がショボいので外している方は多いと思いますが、外すと100dbオーバーになり、JMCAプレートがあっても測定されるとまず切符を切られます。
あと、排気ガスが左足に直で当たって熱いわズボン真っ黒に汚れるわで大変です。

1.2枚目は私のバイクに付けている画像です。
写真のように排気方向を変える商品で、排気熱もほぼ感じません。

音の向きを変える為、2りんかんさんで音量測定してもらったらありがたい事に95dbぐらいに収まりました。

が、体感音量はデュプレックスシューターを外した状態ぐらいの迫力ある音に聞こえます。
おそらく乗車時の耳の位置と、機械で斜め後ろからの測定による差だと思います。

純正で93dbですのでJMCAマフラーはプラス5dbの猶予があり、98dBまでOKです。
何回か音量測定してもまず規定の98dB以下の範囲内ですので大丈夫かと思います。
が、車種による誤差も有りますので一応サーキットなどの競技車用パーツとして出品してます。
自己責任でのご利用をお願いします。

L型のパイプは径が少し大きいのでアルミテープで径を小さくしてマフラー側にマッチさせ、黒く簡易塗装しています。

手曲げもこちらでは未確認ですが数件販売済みです。

製作は某有名マフラーショップにお願いしておりますが、なにぶん手作業なので多少の誤差はあるかとは思います。

上部はヨシムラマフラー付属のバネで装着可能、下部は付属の引きバネをご使用ください。
合わなければ写真4.5枚目の様なバネを現車を見てご購入お願いいたします。

取付後は定期的に緩みがないかなどのチェックもお願い致します。

Z900RSでTスペックはさすがに車検ごとの付け替えが面倒で政府認証を選ぶ方は多いと思いますが、それでも音量を楽しみたい方にオススメです。

数に限りがございますので、お値引きはご遠慮ください。
「いいね」は非推奨です
定期的にあげ直します。

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カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>マフラー
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