SUZUKI　KeiワークスFF HT-07タービン交換車検令和７年１月

SUZUKI　keiワークス4AT前輪駆動　　
カラー...パールホワイト
ブースト0.8k　年式...平成15年式
走行距離128475km→距離は伸びます
リビルトエンジン.リビルトオルタネーター、リビルトタービンに交換して車検受けてます。
車検令和７年１月２５日迄
エンジン　リビルトエンジンJRC EJ187278
購入日令和5年1月10日
タービン　HT-07　04 AR/9 ラージサイズ
吸気　　　ARC大容量ハイフローインタークーラー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　ワンオフ配管　ステンメッシュエアクリ　
排気　　　フロントパイプオートジュエル触媒付
　　　　　MONSTERスポーツマフラー　
計器　　　アペックスブースト計
足回り　　フロント　シュピーゲル車高調
　　　　　リア　シュピーゲル　バネ　スズスポ
補強　　　フロント　タワーバー
　　　　　リア　　SUZUKIパフォーマンスバー
　　　　　センター　フロアーバー
エコフォルム軽量ホイール15インチ
タイヤ　165/55　ファイナリスト
ステアリング　パーソナル
コンピューター　N１相当
シクエルATブースターミニ装着
ブーストコントローラー　HKS EVC2
TAKEOFFブローオフバルブ
フロントブレーキ　プロミュー
ターボタイマー、純正オプション　メッキドアノブ
インジェクター260cc 12ホールに交換
ナビ付き、フォグランプ→ミラジーノイエローフォグランプに交換。ヘッドランプLED交換。
オイルフィルターK＆P　ステンメッシュ洗浄可能タイプに交換。純正クリアテールランプ
排気系は前期型に変更しているため軽量化
タービンアクチュエーター調整式強化タイプに交換
コツコツ仕上げてきました。多数チューニングお買い得！ここまでやるなら７０万以上軽く掛かります。リビルトエンジン、タービン、オルタネーター
コンピューター、足回り、ステアリング、計器類など。
ホイールとタイヤは画像とは別の物になります。
ご購入頂きましたら、ナンバー送付、名変手続き完了後、車の引き渡しになります。現車確認はスケジュール合えば可能です。基本土曜日、日曜日になります。

残り 1 点 210123円

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